சீன சந்தையில், வாகன லூப்ரிகண்டுகளுக்கான சாலை எங்கே?

சீன சந்தையில், வாகன லூப்ரிகண்டுகளுக்கான சாலை எங்கே?

OEM இராணுவத்திலிருந்து சுயாதீன பிராண்ட் அறிமுகத்திற்கு ஒன்று

1980 களின் முற்பகுதியில், சீன-வெளிநாட்டு கூட்டு முயற்சியான ஆட்டோமொபைல் தொழில் சீனாவில் தோன்றத் தொடங்கியது, மேலும் வோக்ஸ்வாகன், ஜெனரல் மோட்டார்ஸ் மற்றும் ஃபோர்டு போன்ற சர்வதேச ஆட்டோமொபைல் பிராண்டுகள் சீன நிலப்பரப்பு சந்தையில் நுழையத் தொடங்கின. காலாவதியான பாரம்பரிய கார் தயாரிக்கும் தொழில்நுட்பத்தால் மூழ்கடிக்கப்பட்ட சீனா, "முற்றிலும் கையால் செய்யப்பட்ட" கார்களின் வலிமிகுந்த வரலாற்றிலிருந்து படிப்படியாக விலகிச் செல்கிறது. அப்போதிருந்து, சந்தனா, பெய்ஜிங் ஜீப், எஸ்ஏஐசி வோக்ஸ்வாகன் மற்றும் பிற மாடல்கள் சீனாவின் தெருக்களில் தோன்றி சீன வாகனத் துறையில் பிரபலமடைந்தன. அதே நேரத்தில், ஆட்டோமொபைல்களை ஆதரிக்கும் ஆட்டோமொபைல் உதிரிபாகங்களின் அப்ஸ்ட்ரீம் மற்றும் கீழ்நிலை தொழில்களும் நாடு முழுவதும் முழு வீச்சில் வளர்ந்து வருகின்றன. லூப்ரிகண்டுகள் வாகனத் துறையின் ஆதரவு அமைப்பின் மிக முக்கியமான மற்றும் தெளிவான சுருக்கமாகும். 1960 களில், வாகனத் தொழில் உற்பத்தி மற்றும் விண்வெளித் தேவைகளுடன், மசகு எண்ணெய் தொழில் மெதுவாகத் தொடங்கத் தொடங்கியது. 1990 களில், கிரேட் வால் லூப்ரிகண்ட்ஸ் தலைமையிலான சீன மசகு எண்ணெய் நிறுவனங்கள் வளரத் தொடங்கின. அதே காலகட்டத்தில், பல தனியார் மசகு எண்ணெய் நிறுவனங்கள் தோன்றின. எடுத்துக்காட்டாக, 2004 இல் நிறுவப்பட்டது, ரிபாங் டெக்னாலஜி புதிய ஆற்றல் லூப்ரிகண்டுகள் மற்றும் பிற நன்கு அறியப்பட்ட உள்நாட்டு மசகு எண்ணெய் நிறுவனங்கள்.

மசகு எண்ணெய் தொழில் வளர்ச்சியின் ஆரம்ப கட்டத்தில், சீன நிறுவனங்களில் தரப்படுத்தப்பட்ட மசகு எண்ணெய் உற்பத்தி மற்றும் செயலாக்க தொழில்நுட்பம் இல்லை. வெளிநாட்டு பிராண்டுகளுடன் ஒத்துழைப்பதன் மூலம், அவர்கள் படிப்படியாக தங்கள் சொந்த ஆழ்ந்த உற்பத்தி மற்றும் செயலாக்க தொழில்நுட்பத்தை குவித்துள்ளனர். படிப்படியாக உற்பத்தி மற்றும் தரக் கட்டுப்பாட்டில் தேர்ச்சி பெற்ற பிறகு, சீனாவில் உள்ள பல தனியார் நிறுவனங்கள் உள்நாட்டு ஆட்டோமொபைல்களின் எழுச்சி மற்றும் ஆட்டோமொபைல் சந்தைக்குப்பிறகான வளர்ச்சியின் பொன்னான ஆண்டுகளைக் கைப்பற்றின, மேலும் Meijia Shell இன் சர்வதேச சந்தையில் மூன்று முன்னணி பிராண்டுகளின் OEM உற்பத்தியிலிருந்து படிப்படியாக வளர்ந்தன. . ஒரு வலுவான பிராண்ட் ஒரு வலுவான தொழில், மற்றும் வலுவான தொழில் ஒரு வலுவான நாடு. அடுத்த தசாப்தத்தில், உள்நாட்டு சுயாதீன பிராண்டுகள் தொடர்ந்து உயரும், அதே நேரத்தில் சில நன்கு அறியப்பட்ட சர்வதேச பிராண்டுகளின் சந்தை முன்னணி நிலை படிப்படியாக குறையும். சந்தை உணர்திறன், நெகிழ்வான உற்பத்தி மற்றும் அதிக செலவு செயல்திறன் ஆகியவற்றுடன் பிராண்டுகள் பதவியில் இருப்பவர்களுடன் போட்டியிடுகின்றன. 2021 ஆம் ஆண்டில், வெளிநாட்டு மசகு எண்ணெய் பிராண்டுகள் உள்நாட்டு சந்தையில் 93.9% ஆக்கிரமித்துள்ளன, அதே நேரத்தில் சுயாதீன பிராண்டுகள் சந்தைப் பங்கில் 6.1% மட்டுமே உள்ளன. மிகப்பெரிய உள்நாட்டு மசகு எண்ணெய் சந்தை வெளிநாட்டு பிராண்டுகளால் கிட்டத்தட்ட ஏகபோகமாக உள்ளது.

இரண்டாவதாக, சேனலில் இருந்து உண்மையான தயாரிப்பு வரை, விலையிலிருந்து சேவை வரை

முன்னதாக, உள்நாட்டு மசகு எண்ணெய் சந்தை முக்கியமாக மூன்று பெரிய பிராண்டுகள் மற்றும் பிற சர்வதேச பிராண்டுகளால் ஆக்கிரமிக்கப்பட்டது, சந்தைப் பங்கில் கிட்டத்தட்ட 97% ஆகும். எனவே, கடந்த காலத்தில், மசகு எண்ணெய் விநியோகஸ்தர்கள் முதல் நிலை சேனல்களை வழங்குவதில் தேர்ச்சி பெற்றனர், அதாவது பிராந்தியத்தில் பேசுவதற்கான உரிமை, ஆனால் நீங்கள் பணம் சம்பாதிக்க பொய் சொல்லலாம், மேலும் லாபம் மிகவும் பணக்காரமானது. இன்று, உள்நாட்டு சந்தையில் 6,000 க்கும் மேற்பட்ட மசகு எண்ணெய் பிராண்டுகள் உள்ளன. சந்தையில் இல்லாதது இனி ஒரு தயாரிப்பு அல்ல, ஒரு சேனலாக இருக்கட்டும். தகவல் வெளிப்படைத்தன்மையில் பெரிய அதிகரிப்புடன், அணுகல் இனி கடினமாக இருக்காது. டீலருக்கு ஒரு குறிப்பிட்ட லாப இடத்தைக் கொண்டு வர முடியுமா என்பது, உள் அளவின் சகாப்தத்தில் ஒரு முக்கியமான தரநிலையாகிவிட்டது. மூன்று முக்கிய பிராண்டுகள் போன்ற சர்வதேச பிராண்டுகள் அதிக சந்தை வெளிப்படைத்தன்மை மற்றும் குறைந்த விலை லாபம் ஆகியவற்றின் காரணமாக சந்தை முன்னோடிகளாக மாறியுள்ளன. முந்தைய குறைந்த அளவிலான ஆயுதங்கள் உள்ளன, ஆனால் இப்போது அவை அமைதியாக தங்கள் சொந்த பிராண்டுகளால் மாற்றப்பட்டுள்ளன. சுத்திகரிக்கப்பட்ட தரையிறங்கும் சேவைகள் மற்றும் கடுமையான சந்தைக் கட்டுப்பாடு ஆகியவை பல டீலர்களுக்கு நடுத்தர மற்றும் நீண்ட கால இலாபத் தேர்வுகளாக மாறியுள்ளன.

லூப்ரிகண்ட் கள்ளநோட்டு வழக்குகளும் அடிக்கடி நிகழ்கின்றன, மேலும் மூன்று முக்கிய பிராண்டுகள் போன்ற சர்வதேச பிராண்டுகளில் பிராண்ட் கள்ளநோட்டு பெரும்பாலும் நிகழும். கட்டுப்பாட்டு சேனல்களை கண்டிப்பாக கட்டுப்படுத்துவது கடினம் மற்றும் சந்தை விழிப்புணர்வு மிக அதிகமாக இருப்பதால், போலிகளுக்கு இடமில்லை, ஆனால் சேனல் கட்டுப்பாடு மற்றும் சுயாதீன பிராண்டுகளின் சேவை கட்டுப்பாடு போன்ற காரணிகள், அத்துடன் பலவீனமான வாங்கும் திறன் மற்றும் பிற காரணிகள், போலிகள் உள்ளன. உள்நாட்டு லூப்ரிகண்டுகள் உயர் தரத்தையும் செலவு குறைந்ததையும் வலியுறுத்துகின்றன. தொழில்துறை சங்கிலியின் அப்ஸ்ட்ரீம் மற்றும் கீழ்நிலை செலவுக் கட்டுப்பாட்டின் மூலம், உயர்தர மற்றும் குறைந்த விலை பொருட்களை உற்பத்தி செய்யலாம், மசகு எண்ணெய் விலையை தொடர்ந்து குறைக்கலாம் மற்றும் பெரும்பாலான கார் உரிமையாளர்களுக்கு நேரடியாக பயனளிக்கலாம். சமீபத்திய ஆண்டுகளில், உள்நாட்டுச் சார்பற்ற பிராண்டுகள், பிராண்டின் நீண்ட கால வளர்ச்சிக்கு உந்து சக்தியாக விலைப் போர் மாற முடியாது என்பதை உணர்ந்து, சந்தைப்படுத்தல் முனையங்கள் மற்றும் சேவைகளில் முனைய நுகர்வோரின் மனதை ஆக்கிரமிப்பது போன்ற முயற்சிகளை அதிகரித்துள்ளன. மற்றும் ஒரு குறிப்பிட்ட பங்கை வகிக்கும் முக்கிய புதிய ஊடகங்களை விளம்பரத்திற்காக பயன்படுத்துகிறது.

ஒத்துழைப்பின் மூன்று முறைகள்

கடந்த காலங்களில் அப்ஸ்ட்ரீம் நிறுவனங்கள் முதல் கீழ்நிலை சேவை வழங்குநர்கள் வரை, மசகு எண்ணெய் தொழில் முற்றிலும் உற்பத்தியாளர்களால் ஆதிக்கம் செலுத்தப்பட்டது. விற்பனையாளருக்கும் உற்பத்தியாளருக்கும் இடையிலான உறவு முற்றிலும் வாங்குதல் மற்றும் விற்பதில் ஒன்றாகும். டீலர்கள் பொருட்கள் மற்றும் பொருட்களின் உற்பத்தியாளர்களாக செயல்படுகின்றனர். உற்பத்தியாளருக்கு திசை திருப்பும் சேனலின் பாகுத்தன்மை மிகவும் குறைவாக உள்ளது, விசுவாசம் ஒருபுறம் இருக்கட்டும். சேனல்கள் ராஜாவாக இருக்கும் காலத்தில், லாபம் மட்டுமே இணைப்பு. லாபம் உண்டு, கூட்டாளிகள் பற்றாக்குறை இருக்காது.

டீலர்களுக்கும் உற்பத்தியாளர்களுக்கும் இடையே உள்ள ஒட்டும் தன்மை, உற்பத்தியாளர்களுக்கு மிகவும் மதிப்புமிக்க நிலையான காரணியாக மாறியுள்ளது. டீலர்களை ஆதரிப்பதற்காக, உற்பத்தியாளர்கள் கூடுதல் ஆதாரங்களை டீலர்களில் முதலீடு செய்வார்கள், மேலும் பிராந்தியத்தில் உள்ள டீலர்களை ஆழமாகத் தொகுத்து மேலும் நல்ல பிராந்திய சந்தை வீழ்ச்சியை அடைவார்கள். எனவே, "மூழ்குதல்" என்பது சந்தை முனையத்தின் மீது தாக்குதலைத் தொடங்க சுயாதீன பிராண்டுகளுக்கு ஒரு பேரணியாக மாறியுள்ளது. எடுத்துக்காட்டாக, ரிபன் லூப்ரிகண்டுகள் ஒருவருக்கொருவர் நலன்களை ஒன்றாக இணைக்கின்றன, மேலும் நீண்ட கால இலாப விநியோக முறையை அடைவதற்காக, பங்கு பகிர்வு அல்லது விநியோகம் மூலம் டீலர்கள் தொழிற்சாலையின் ஒரு பகுதியாக மாற அனுமதிக்கின்றனர்.

நான்கு பங்கு நிலை வேறுபாடுகள்

மசகு எண்ணெய் சந்தை வாய்ப்புகள் நிறைந்தது, ஆனால் சவால்கள் மற்றும் ஆபத்துகள். தற்போது, ​​உள்நாட்டு சந்தையில் பிரதான மசகு எண்ணெய் பிராண்டுகளின் வளர்ச்சியில் ஆறு முக்கிய போக்குகள் உள்ளன:

முதலில், சுயாதீனமான பிராண்டுகளை உறுதியாக உருவாக்குங்கள், மேலும் மேலும் சுயாதீன பிராண்டுகளுக்கு அதிக கவனம் செலுத்துங்கள்.

பெரிய சுவர் மசகு எண்ணெய், லாங்பான் தொழில்நுட்பம், காம்ப்டன், ஜீரோ கிலோமீட்டர் மசகு எண்ணெய் மற்றும் பல.

இரண்டாவதாக, சுதந்திரமான பிராண்டுகளுக்கு ஆதரவான தயாரிப்புகளை அசைக்காமல் வழங்குவது. மசகு எண்ணெய்க்கு கூடுதலாக, எரிபொருள் எண்ணெய், மசகு எண்ணெய் இயந்திர பராமரிப்பு சேர்க்கைகள் போன்ற மசகு எண்ணெய் துணை தயாரிப்புகள் மற்றும் ஆண்டிஃபிரீஸ் போன்ற நீர் சார்ந்த தயாரிப்புகளும் உள்ளன. எடுத்துக்காட்டாக, லாங்பான் டெக்னாலஜி அதன் சொந்த பிராண்ட் முகாமின் சேவைத் திறன்களைத் தொடர்ந்து வளப்படுத்தவும், சந்தையை ஆக்கிரமிக்கவும் நீர் சார்ந்த தயாரிப்புகளை உற்பத்தி செய்கிறது.

மூன்றாவதாக, இது தனது சொந்த பிராண்டை பேனராக எடுத்துக்கொண்டு, OEM ஒருங்கிணைப்பு நிலைப்படுத்தலில் கவனம் செலுத்தி, யூனிஃபைட் பெட்ரோகெமிக்கல், லேக் டெக்னாலஜி மற்றும் நியூ செஞ்சுரி நியூ எனர்ஜி போன்ற பல எண்ணெய் பிராண்டுகளை ஒன்றிணைக்கும் "லியாங்ஷன் ஹீரோ பேஸ்" ஆக முயற்சிக்கிறது. அதன் சொந்த தொழிற்சாலை வலிமையின் மூலம், இது பல பிராண்டுகளுக்கான பின் நிலை மற்றும் ஆதரவாக மாறும் மற்றும் மேலும் சுதந்திரமான பிராண்டுகள் அதிக தூரம் பயணிக்க உதவும் என்று நம்பப்படுகிறது.

நான்காவது, ஆரம்பகால OEM உற்பத்தி மற்றும் ஆராய்ச்சி மற்றும் மேம்பாடு முக்கிய நன்மையாக உள்ளது. OEM இன் போட்டித்தன்மையைத் தொடர்ந்து பராமரிக்கும் அதே வேளையில், இரண்டு டிரைவ்களின் இணையான வளர்ச்சியை அடைய Meihe Technology, Yuangen Petrochemical போன்ற OBM சார்பற்ற பிராண்டுகளை நாங்கள் இப்போது தீவிரமாக உருவாக்கி வருகிறோம்.

ஐந்தாவது, சில சேனல்களின் பரிணாமம் மற்றும் வளர்ச்சியுடன், வளங்களின் ஒருங்கிணைப்பு மற்றும் பரிணாம வளர்ச்சியுடன், மையப்படுத்தப்பட்ட கொள்முதல் மற்றும் விநியோகச் சங்கிலியின் தலைமையிலான சில புதிய சக்திகள் அதிகரித்து வருகின்றன, இது முக்கிய முன்னணி லூப்ரிகண்டுகளின் தொடர்புடைய நன்மைகளுடன் பொருந்தும். OEM, அல்லது பிரத்யேக பிராண்ட் உரிம ஒத்துழைப்பு அல்லது இரட்டை பிராண்ட் ஒத்துழைப்புடன் ஒத்துழைக்கும் நிறுவனங்கள். இது விரைவான வளர்ச்சியை அடைந்த உயர்தர தொழிற்சாலைகளுடன் சேனல்கள் மற்றும் ஒத்துழைப்பு ஆகும்.

ஆறாவது, சமீபத்திய ஆண்டுகளில், சர்வதேச அளவில் புகழ்பெற்ற சில 100 ஆண்டு பிராண்டுகள் நூறு வருட தீவிர சாகுபடிக்குப் பிறகு சில முக்கிய வகை ஹோஸ்ட் உபகரணங்களின் முக்கிய சப்ளையர்களாக மாறியுள்ளன.

அதே நேரத்தில், பிராண்ட் செல்வாக்கு சந்தையால் அங்கீகரிக்கப்பட்டுள்ளது. கடுமையான சர்வதேச தயாரிப்பு தரநிலைகள், OEM சான்றிதழ் அமைப்பு தரநிலைகள் மற்றும் சந்தை செயல்பாட்டுடன் இணைந்து, இது மசகு எண்ணெய் தயாரிப்பு பாதையில் இணைந்து விரைவான வளர்ச்சியை அடைந்துள்ளது.

ஒருபுறம், மசகு எண்ணெய் என்பது பிராண்டுகளுக்கு இடையிலான போட்டியாகும், மறுபுறம், இது விநியோகச் சங்கிலி மற்றும் பிராண்டின் பின்னால் உள்ள தொழில்துறை நன்மைகளுக்கு இடையிலான போட்டியாகும். வாகனச் சந்தைக்குப் பிறகான தொழில்துறையில், ஒரே ஒரு விஷயம் மட்டுமே நித்திய தொனியாக மாற முடியும், அது: வாடிக்கையாளர்களுக்கு மிகப் பெரிய மதிப்பு மற்றும் இறுதி செலவு குறைந்த தரமான தயாரிப்புகள் மற்றும் சேவைகளை வழங்குவது. விலைப் போரைப் பொருட்படுத்தாமல், தொழில்துறையில் பல்வேறு பிராண்டுகளின் குவிப்பு மற்றும் கட்டுப்பாடு முக்கியமானது. யாரால் நன்றாக விளையாட முடியும், தொடர்ந்து நன்றாக விளையாட முடியும் என்று சொல்வது கடினம். மாடல் + சேவை + தயாரிப்பு + விலை அமைப்பின் வெற்றியாளர்கள் மட்டுமே வட்டத்திலிருந்து வெளியேற முடியும் என்பதை சந்தை பின்னூட்டம் நிரூபிக்கும்.