காரின் ஸ்டீயரிங் கனமாக இருப்பதற்கு என்ன காரணம்?

【 மாஸ்டர் பேங் 】 காரின் ஸ்டீயரிங் கனமாக இருப்பதற்கான காரணம் என்ன?

கார் நீண்ட நேரம் ஓட்டுகிறது, அசாதாரண நிகழ்வுகள் நிறைய இருக்கலாம், சிலர் கனமான ஸ்டீயரிங் நிகழ்வை சந்திக்கலாம், காரணங்கள் போல, ஆனால் தெரியாது, ஸ்டீயரிங் கனமானது என்று மட்டுமே தெரியும், உணருங்கள் அவர்களின் சொந்த காரணங்களால் ஏற்படவில்லை, காரின் சொந்த பிரச்சனைகள்.

இன்று, மாஸ்டர் பேங் கார் பிரச்சனையின் திசையில் கனமாக மாறும் என்று கூறினார்.

பூஸ்டர் எண்ணெய் பற்றாக்குறை

காரை ஓட்டும் உதவி எண்ணெய் இல்லாமல், முன்னோக்கி நகர்வது கூட கடினமாக இருக்கும், திசைமாற்றி விட, இன்னும் கடினமாக இருக்கும். வழக்கமான ஆய்வு மற்றும் பூஸ்டர் எண்ணெயைச் சேர்ப்பதே தீர்வு.

தாங்கும் தோல்வி

குறிப்பாக ஸ்டீயரிங் கியர் தாங்கி அல்லது ஸ்டீயரிங் நெடுவரிசை தாங்கி, இது போன்ற உடல் மற்றும் இயந்திர சேதம் ஹெவி ஸ்டீயரிங் மற்றும் மோசமான ஸ்டீயரிங் முக்கிய காரணம், குறிப்பிட்ட தீர்வு புதிய தாங்கி பதிலாக உள்ளது.

பந்து தலை பிரச்சனை

ஸ்டீயரிங் டை ராடின் பந்து தலையில் எண்ணெய் குறைவாகவோ அல்லது சேதமடைந்தாலோ, அது ஸ்டீயரிங் சிரமத்தை ஏற்படுத்தும் .

முன் டயர்களில் குறைந்த அழுத்தம்

அதாவது, டயர் தட்டையானது, இதனால் தரையுடன் தொடர்பு கொள்ளும் பகுதி அதிகரிக்கிறது, மேலும் உராய்வு வழக்கத்தை விட அதிகமாக உள்ளது, மேலும் ஸ்டீயரிங் இயற்கையாகவே மிகவும் கனமாகிறது. அவசர முறை மிகவும் எளிமையானது, சாதாரண டயர் அழுத்தத்திற்கு உயர்த்துவது; மேலும் நகங்கள் அல்லது சேதம் உள்ளதா என்பதை சரியான நேரத்தில் சரிபார்க்கவும், பின்னர் டயரை சரிசெய்ய வேண்டியது அவசியம்.

கூடுதலாக, ஸ்டீயரிங் பூட்டப்பட்டிருந்தால் நான் என்ன செய்ய வேண்டும்?

ஸ்டீயரிங் வீல் பூட்டப்படுவதற்கு முக்கிய காரணம், நாம் சாவியை இழுக்கும்போது அதைத் திருப்புவதுதான், மேலும் இந்த நேரத்தில் காரின் பாதுகாப்பு அமைப்பு இயல்புநிலையில் திருட்டு அபாயத்தை ஏற்படுத்தும், எனவே வாகனம் திருடுவதைத் தடுக்க ஸ்டீயரிங் வீலை கணினி பூட்டுகிறது.

காரின் ஸ்டீயரிங் பூட்டப்பட்டிருக்கும் போது, ​​​​சில உரிமையாளர்கள் 4 எஸ் கடையின் ஊழியர்களை பழுதுபார்க்க அழைக்கலாம், உண்மையில், ஸ்டீயரிங் திறப்பது, சாவியைச் செருகுவது - ஸ்டீயரிங் தலைகீழாக மாற்றுவது (மற்றும் சாவியை உள்ளே வைத்திருங்கள்) ஒத்திசைவு) - விசையைத் திருப்ப - முழுமையானது.

சில வாகனங்கள் கீலெஸ் தொடக்க சாதனங்கள், உண்மையில், இது மிகவும் எளிமையானது, முதலில் தலைகீழ் வட்டு - பிரேக் - பின்னர் அதைத் தொடங்க ஒரு விசையை அழுத்தவும்.

காரின் கனமான ஸ்டீயரிங் மற்றும் ஸ்டீயரிங் வீல் லாக்கின் தீர்வு முதலில் அறிமுகப்படுத்தப்பட்டது, இங்கே நாம் அனைவருக்கும் நினைவூட்ட வேண்டும்: வாகனம் ஓட்டும் செயல்பாட்டில் அசாதாரணமானது கண்டறியப்பட்டால், பீதி அடைய வேண்டாம். தவறு சூழ்நிலைக்கு ஏற்ப தீர்மானிக்கப்படுகிறது, பின்னர் கவனமாக சரிபார்த்து சரியான மருந்தை தீர்க்க முடியும்.