2023-11-29
【 மாஸ்டர் பேங் ஆன்லைன் 】 சிட்டி ஸ்டாப்-அண்ட்-கோ, காரில் என்ன எண்ணெய் சேர்க்க வேண்டும்?
நகர்ப்புற சாலைகளில் வாகனம் ஓட்டுவது, மெதுவாக வாகனம் ஓட்டுவது, போக்குவரத்து நெரிசல்கள், நின்று செல்வது போன்றவற்றை மிகவும் வெறுக்கிறோம், பிரேக்கை மிதிக்க உடனடியாக ஆக்சிலேட்டரை மிதித்தாலே போதும், இந்த வழியில் ஓட்டும் டிரைவரால் நிற்க முடியாது!
தானியங்கி தொடக்க-நிறுத்தம்
நகரத்தில், மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷனுடன் ஒப்பிடும்போது, தானியங்கி டிரான்ஸ்மிஷன் கார்கள் மிகவும் வசதியாக இருக்கும், ஆனால் காரின் எரிபொருள் நுகர்வு நிறைய அதிகரித்துள்ளது. இந்த பழைய ஓட்டுனருக்கு ஆழ்ந்த புரிதல் இருக்கலாம், பொதுவாக அதிவேக எரிபொருள் நுகர்வு 7-9 இல் இயங்கும், போக்குவரத்து நெரிசல் எரிபொருள் நுகர்வு குறைந்தது 10-13 அல்லது அதற்கு மேல் இருந்தால்!
இந்த உயர் எரிபொருள் நுகர்வு அடிப்படையில், உற்பத்தியாளர்கள் பல்வேறு தீர்வுகளைக் கொண்டு வந்துள்ளனர், அவற்றில் "தானியங்கி இயந்திரம் தொடங்குதல் மற்றும் நிறுத்துதல்" செயல்பாடு மிகவும் பயனுள்ள முறைகளில் ஒன்றாகும்.
கோட்பாட்டில், வாகனம் மீண்டும் தொடங்கும் போது (வாகனம் ஒரு சூடான காரில் உள்ளது), தொடங்குவதற்குத் தேவைப்படும் எரிபொருள் நுகர்வு 7 வினாடிகள் செயலற்ற வேகத்தின் எரிபொருள் நுகர்வுக்கு சமம், எனவே கோட்பாட்டில், கார் அதற்கு மேல் நின்றால் 7 வினாடிகள், தானியங்கி தொடக்க-நிறுத்த செயல்பாடு எரிபொருள் சேமிப்பு விளைவைக் கொண்டுள்ளது.
செயலற்ற எரிபொருள் நுகர்வு 2L/h என்றால் (பொது குடும்பக் காரின் செயலற்ற எரிபொருள் நுகர்வு சுமார் 2-4L), செயலற்ற வேகம் 10 வினாடிகளுக்கு 5.5ml பெட்ரோலை உட்கொள்ளும், மேலும் ஒரு முறை தொடங்கும் நேரம் சுமார் 5 வினாடிகள் ஆகும். 4.5 மில்லி பெட்ரோல் உட்கொள்ளுங்கள்!
ஒவ்வொரு சிவப்பு விளக்கிலும் 60 வினாடிகள் காத்திருந்தால், தானியங்கி இயந்திரம் ஸ்டார்ட் செய்து நிறுத்தப்பட்ட வாகனத்துடன், 15 சிவப்பு விளக்குகளுக்குப் பிறகு 427ml பெட்ரோலைச் சேமிப்பீர்கள், கிட்டத்தட்ட மினரல் வாட்டர் பாட்டிலுக்குச் சமம்...
எண்ணெய் பாதுகாப்பு
அடிக்கடி தொடங்குவது கூடுதல் இயந்திர உடைகளை ஏற்படுத்தும் என்பதை பெரும்பாலான உரிமையாளர்கள் அறிவார்கள், மேலும் ஒரு நல்ல எண்ணெய் இந்த சிக்கலை தீர்க்க முடியும்.
பொதுவாக, இயந்திரத்தின் 80% க்கும் அதிகமான உடைகள் குளிர் தொடக்கத்தில் இருந்து வருகிறது, ஏனெனில் குளிர் தொடக்கத்தின் போது எண்ணெய் விரைவாகவும் திறமையாகவும் ஒரு எண்ணெய்ப் படலத்தை உருவாக்க முடியாது, இதன் விளைவாக பாகங்களுக்கு இடையில் அதிக தேய்மானம் ஏற்படுகிறது.
சாதாரண ஓட்டுநர் அல்லது சூடான காருக்குப் பிறகு, இயந்திரத்தின் உள் பகுதிகளுக்கு இடையிலான இடைவெளி ஒரு எண்ணெய் படமாக மாறும், ஒரு எளிய புரிதல் என்னவென்றால், "உலர்ந்த உராய்வு" முதல் "உராய்வு எண்ணெய் படலம்" ஆகும், இது தேய்மானத்தை வெகுவாகக் குறைக்கிறது. எனவே நல்ல எண்ணெய் என்ஜினுக்கு மிகவும் முக்கியமானது.
நகரத்தின் நெரிசலான சாலை நிலைமைகளில், கார் அடிக்கடி ஓட்டம், ஸ்டார்ட், இது எண்ணெயில் பெரும் அழுத்தத்தைக் கொண்டுவருகிறது, சாதாரண எண்ணெய் உடைகள் எதிர்ப்பு, ஆக்ஸிஜனேற்ற எதிர்ப்பு மற்றும் பொதுவாக அதிக வெப்பநிலை செயல்திறன், செயல்திறனின் முக்கிய மதிப்பைத் தாண்டிய பிறகு, திறன் எண்ணெய் குறைகிறது, ஏனெனில் இயந்திரம் பயனுள்ள பாதுகாப்பாக இருக்க முடியாது.
குறிப்பாக ஆட்டோமேட்டிக் இன்ஜின் ஸ்டார்ட் மற்றும் ஸ்டாப் பொருத்தப்பட்ட வாகனங்களுக்கு, அடிக்கடி எஞ்சின் ஸ்டார்ட் மற்றும் ஸ்டாப் ஆகியவை எண்ணெய்க்கான அதிக தேவைகளைக் கொண்டுள்ளன, இதற்கு நல்ல உடைகள் எதிர்ப்பு தேவைப்படுவது மட்டுமல்லாமல், அதிக வெப்பநிலை எதிர்ப்பையும் கொண்டிருக்க வேண்டும்.
ஒரு நல்ல வாளி எண்ணெய்
எல்லா எண்ணெய்களும் இதைச் செய்ய முடியாது, ஆனால் வோக்ஸ்வாகன் சான்றளிக்கப்பட்ட VW50200/50500 ஒரு நல்ல தேர்வாகும்.
இந்த எஞ்சின் ஆயில் வெப்பமான, ஈரப்பதமான மற்றும் அடிக்கடி நின்று செல்லும் நகர்ப்புற சாலை நிலைமைகளுக்காக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. எண்ணெய் பட வலிமையில், உயர் வெப்பநிலை மற்றும் உயர் வெட்டு பாகுத்தன்மை மதிப்பு 3.5 ஐ விட அதிகமாக உள்ளது, மேலும் எண்ணெய் படமானது தொடக்கத்தில் விரைவாக உருவாக்கப்படலாம், மேலும் இயந்திரத்தின் அணிய மற்றும் பாதுகாப்பிற்கான அதிகபட்ச எதிர்ப்பாகும்.
நகர்ப்புற வாகனங்களுக்கு அடிக்கடி செயலிழந்து, நிறைய கார்பன் வைப்பு, எண்ணெய், இந்த எண்ணெய் சிறந்த செயல்திறன் கொண்டது, இது கார்பன் வைப்புகளை வலுவாக அகற்றி, கசடு திறனை சிதறடிக்கும் திறன் கொண்டது, எஞ்சின் உட்புறத்தை சுத்தமாக வைத்திருக்கும், எரிபொருளை சேமிக்கும் போது, அதுவும் ஒரு நல்ல செயல்திறன் உள்ளது.
எனவே, நீங்கள் அடிக்கடி நகரத்தில் வாகனம் ஓட்டினால், இந்த வோக்ஸ்வாகன் சான்றளிக்கப்பட்ட VW50200/50500 லூப்ரிகண்டை நீங்கள் அனுபவிக்க விரும்பலாம்!